旋翼无人机以其生产成本小、减少人员生命威胁、代替人工完成复杂环境工作等优势广泛应用于军民领域,逐渐成为世界飞行器申请的热点。应用主体对速度、航程、载荷、操纵、能源效率等技术属性需求的提高促进了技术的不断更新和发展。通过旋翼无人机申请数量、主要机构以及技术领域的分析,了解技术发展现状和未来进入机会,对我国旋翼无人机技术的发展提供思路参考。

旋翼式无人机的发展已经取得了可喜的成果，但是仍然有一些难题需要研究者们去解决。未来的旋翼式无人机需要变得更加智能，并向高空、高速、长航程、高载荷、能源多样化等多方向发展。


高速旋翼式无人机

速度一直是衡量飞行器性能的指标，但也是旋翼式飞行器的固有弱点。改变旋翼式无人机传统的气动布局已被证明是提高旋翼式无人机航速的有效方法。倾转旋翼技术的研究已经取得了部分成果，发展前景十分乐观。而美欧也开始了复合旋翼技术的研究，相信会成为未来高速旋翼式无人机的发展方向之一。


大型旋翼式无人机

现有的旋翼式无人机多是中小型无人机，而很多任务需要载荷更大、滞空时间更长、航程更远的无人机来完成，长航时、高航程无人直升机不必考虑飞行员的生理限制问题，可在侦察、通信中继、边境巡逻等军民用任务方面发挥更大的作用。很多国家都开始了大型无人直升机的研究和开发，并有了一定的进展。而随着飞行控制算法的改进，无线通信技术的发展以及动力系统的提升，可以飞行数十小时、上千公里，搭载大重量载荷的旋翼式无人机将会逐渐出现。

微型化旋翼式无人机

微型无人机通常指基准尺寸(长度和翼展)小于15cm的无人机，这种无人机很难用雷达或红外传感器探测到，而且飞行噪音小。微型无人机在执行情报、监视、侦察和电子战任务等方面拥有极大的优势，而且机型的缩小也带来了机动能力和战场生存能力的提高。随着纳米技术、微型传感器技术、微电波技术的进步，微型无人机将会越来越小。


多用途高智能化旋翼式无人机

目前的旋翼式无人直升机缺少应对突发情况的能力，只能执行预定的任务和接收地面站的控制，功能单一，智能化程度较低。因此，随着电子技术、信息技术的飞速发展，旋翼式无人机需要能根据飞行控制算法自主判断当前状态，快速进行危机决断，选择飞行动作。目前的无人机多是单架执行单一任务，很难满足日益增长的任务需求，所以，旋翼式无人机还需要可以搭载功能更多更全的电子设备，实现旋翼式无人机的多用途化以及多机集群的任务协作。在未来信息化社会的大背景下，高智能化的旋翼式无人直升机将逐步走入人们的生活。